Multas de tránsito podrían reducirse un 50%: comisión del Congreso aprueba proyecto de ley

Comisión del Congreso aprobó un proyecto de ley propone recalcular las multas de tránsito (Crédito: Exitosa)

La

De acuerdo con información difundida por

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Además de la

Un policía peruano con uniforme verde y un hombre con camiseta azul muestran un documento con "Multas de Tránsito" y "50% de Reducción" en una calle.

Un conductor en Lima muestra un documento sobre la posible reducción del 50% en multas de tránsito, mientras un oficial de policía lo observa atentamente en una calle concurrida. (Imagen Ilustrativa Infobae)

Nuevo criterio para calcular sanciones

Los promotores de la medida sostienen que el sistema actual genera situaciones que consideran injustas para los conductores, debido a que las multas terminan actualizándose con el valor más reciente de la UIT, incluso cuando la infracción fue cometida años atrás.

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Durante la entrevista, se destacó que la propuesta busca corregir esa situación estableciendo que el monto aplicable sea el correspondiente al periodo en que ocurrió la falta. “Ya no te van a calcular con el monto actual de la UIT”, afirmó el conductor del programa al explicar los alcances del proyecto aprobado por la comisión parlamentaria.

Asimismo, se recordó que el principio general de las normas establece que las leyes no tienen carácter retroactivo. En ese sentido, los impulsores de la propuesta consideran que el cálculo de una multa debería guardar relación con las condiciones vigentes cuando se produjo la infracción y no con parámetros posteriores.

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Conductores podrían pagar menos

Los defensores de la iniciativa sostienen que la

Según señalaron durante el programa, uno de los principales problemas del sistema actual es que muchos

En la misma línea, se argumentó que la disminución de los montos podría contribuir a reducir los niveles de informalidad dentro del sector transporte. Los participantes del programa señalaron que numerosos conductores terminan acumulando sanciones, suspensiones o cancelaciones de licencias debido a la imposibilidad de asumir los costos impuestos por el régimen vigente.

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Agente de tránsito entrega documento a conductor en calle concurrida de Lima, mientras un cartel digital muestra '¡MULTAS DE TRÁNSITO A LA MITAD!' en un edificio.

Un agente de tránsito interactúa con un conductor en una calle concurrida de Lima, mientras un cartel digital gigante anuncia la posible reducción a la mitad de las multas de tránsito, generando diversas reacciones. (Imagen Ilustrativa Infobae)

Impacto en la formalización

Durante el debate también se reconoció que la

Sin embargo, los defensores de la propuesta consideran que una

Asimismo, se sostuvo que la medida podría facilitar el retorno a la formalidad de miles de conductores que actualmente enfrentan restricciones administrativas derivadas de multas impagas. Según los participantes del programa, muchos transportistas han quedado fuera del sistema formal debido a la acumulación de sanciones y deudas pendientes.

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Medida beneficiaría a miles de conductores y se espera que más transportistas puedan formalizarse. (Crédito: Exitosa)

Debate en el Pleno del Congreso

Pese a la aprobación obtenida en la

Durante la entrevista se indicó que la iniciativa podría ser incluida próximamente en la agenda parlamentaria debido al interés que genera entre los sectores vinculados al

Desde el 28 de julio de 2026, el Congreso pasará a ser bicameral, con una Cámara de Diputados y una Cámara de Senadores. (Foto: Agencia Andina)

Congreso de la República de Perú. (Foto: Agencia Andina)

De recibir el respaldo del Pleno, el nuevo esquema modificaría de manera significativa el régimen sancionador del tránsito en el país. Mientras tanto, conductores, taxistas y gremios del transporte permanecen atentos al avance legislativo de una medida que busca reducir el costo de las infracciones y facilitar la regularización de miles de ciudadanos.

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