Hundieron un submarino nazi en 1945 con hasta 67 toneladas de un elemento tóxico: 8 décadas más tarde, extraer su carga podría contaminar más

La Administración Costera de Noruega recomendó sellar el submarino y los sedimentos, en lugar de intentar recuperar la carga, por el

Ochenta años después de la Segunda Guerra Mundial, el submarino nazi U-864 y su carga de mercurio amenazan el ecosistema marino de Noruega. Las autoridades evalúan estrategias para neutralizar el riesgo.Foto: KI-generiert/EuronewsPorViernes 02 de Octubre del 2026 · 14:16hLa República en Google

Ochenta años después de la

En septiembre de 2026, la Administración Costera de Noruega (Kystverket) aconsejó sellar los restos junto con

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¿Qué ocurrió con el U-864 y qué riesgos esconde su carga bajo el mar?

El 9 de febrero de 1945, el submarino británico HMS Venturer torpedeó al sumergible alemán U-864 cerca de la isla noruega de Fedje. La nave nazi terminó dividida en dos secciones tras el impacto, causando el

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El navío partió desde Alemania con destino a Japón, transportando material bélico y personal técnico. Aunque no hay registros oficiales del cargamento, archivos británicos revelan un pedido japonés de 1.867 recipientes, lo que equivaldría a un estimado de

El barco naval noruego KNM Tyr halló la nave en 2003, confirmando la contaminación del suelo marino por la rotura de los envases durante el ataque. Misiones posteriores usaron fotogrametría e imágenes tridimensionales para analizar la estructura dañada. Recientes inspecciones descubrieron contenedores rotulados con la etiqueta «Almaden», término asociado a la célebre mina española proveedora del metal líquido.

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¿Por qué el rescate del submarino con mercurio plantea un dilema ambiental?

En junio de 2026, las operaciones de Kystverket confirmaron la extracción técnica de 22 recipientes desde la sección de proa, con una estimación inicial de media tonelada de metal líquido recuperado. Las evaluaciones mostraron que el 80% de los envases examinados registraba fugas, además de hallar restos fuera de los depósitos, lo cual evidencia un impacto directo en los sedimentos marinos.

La complejidad radica en que intervenir el pecio incrementa las probabilidades de dispersar los

La entidad aconseja sepultar definitivamente el naufragio y el fondo marino afectado como solución permanente. El Ministerio de Comercio, Industria y Pesca revisará la propuesta junto a un análisis complementario sobre el reflotamiento de la estructura y la remoción de torpedos, pues la decisión final requiere diferenciar entre extraer envases específicos y elevar la nave completa.

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