Ejército pide S/88,6 millones para volar helicópteros pero el Mindef no responde
Ante la emergencia por el fenómeno El Niño, desde mayo de este año el
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La Contraloría señala que, sin el presupuesto requerido por la Aviación del Ejército, no habrá disponibilidad de aeronaves para atender las emergencias de El Niño. Foto: Ejercito peruano
Ángel PáezEscucharResumenCompartir
En comparación con la situación de emergencia por el fenómeno El Niño de 2017,
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La Aviación del Ejército informó a la Comandancia General del Ejército de la necesidad de requerir presupuesto adicional al Ministerio de Defensa para ampliar el recurso calendario de los helicópteros de fabricación rusa Mi.
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Sin embargo, pese a las alertas sobre la dimensión del impacto del evento climático El Niño, que se ha iniciado este año y se prolongará hasta el próximo, los fondos no han sido transferidos para la contratación de los servicios necesarios. Cada día que pasa afecta la disponibilidad de los helicópteros, de crucial importancia en contextos de desastres.
De acuerdo con la documentación a la que tuvo acceso el equipo de auditores de la Contraloría, las autoridades de la
La suma solicitada alcanza los S/ 61.050.000, pero no ha habido respuesta.
El cinco de mayo de este año, la Aviación del Ejército advirtió que son de especial atención los helicópteros (rusos) Mi-171-SHP, cuya vida útil vence entre el 15 de octubre de 2026 y el 9 de junio de 2027, pasarán al estado de inoperatividad vencido dicho plazo.
Esto es, de no recibir la ampliación de horas, no podrían intervenir en acciones de emergencia.
La Oficina de Presupuesto contestó que el Ejército del Perú no cuenta con disponibilidad presupuestaria para financiar dicha intervención con cargo a su Presupuesto Institucional de Apertura del año fiscal 2026, ni mediante modificaciones presupuestarias internas.
La empresa panameña Milenium Veladi Corp. no ha cumplido con el contrato de «overhaul» (reparación total) de tres helicópteros rusos, según la Contraloría. Foto: Ejercito Peruano
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Cada vez peor
La dependencia también informó a la Comandancia General del Ejército sobre las consecuencias de la carencia de fondos:
El Ministerio de Defensa fue informado de que el Ejército del Perú no cuenta con disponibilidad presupuestaria para financiar lo solicitado (…), (por lo que) tenga a bien disponer a quien corresponda gestionar la transferencia financiera de recursos presupuestarios para financiar la demanda adicional para la ampliación del recurso calendario de Helicópteros Mi-171-SHP de la Aviación del Ejército, a fin de garantizar la continuidad de la capacidad operativa aérea para la atención de emergencias, desastres naturales y otras intervenciones de apoyo al Estado.
El reclamo no surtió efecto.
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Cero fondos
El 19 de junio de este año, la
De esas 966 horas, 700 horas (72%) son para emergencias de El Niño, 150 para incendios forestales y 116 horas para el friaje.
El Ministerio de Defensa tampoco dio el visto bueno a ninguno de los dos pedidos.
“
Al 28 de agosto de 2026, según lo informado por el jefe de la Oficina de Presupuesto del Ejército a la Comisión de Control, las mencionadas demandas adicionales seguían en trámite, reportaron.
Más de un mes después de iniciado el gobierno de Keiko Fujimori, lo solicitado por la Aviación del Ejército con carácter de urgencia todavía no recibe la atención necesaria.
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Herencia onerosa
Si bien es de extrema importancia la habilitación del presupuesto adicional para mantener la operatividad de los helicópteros de fabricación rusa, también es cierto que el Ejército arrastra una mala experiencia.
En 2023, el instituto armado adjudicó los servicios de la empresa panameña Milerniun Veladi Corp., representante de la firma estatal rusa Compañía Nacional de Servicios Aeronáuticos (NASC), para la reparación mayor de tres helicópteros Mi, por US$20,3 millones. Pese a que el contrato venció hace más de dos años, el proveedor tampoco cumplió con el plazo adicional que le otorgó el Centro de Mantenimiento Aeronáutico del Ejército (CEMAE).
“A dos días para vencer el plazo previsto (26 de agosto) para la culminación de la prestación de servicio de ‘overhaul’ (reparación mayor) de helicópteros MI, en cumplimiento conciliatorio entre el Ejército y Milenium Veladi Corp., no se evidencia la ejecución de las prestaciones accesorias relacionadas con capacitación sobre modernización de aviónica, proceso de ‘overhaul’ y sistemas digitales, situación que pondría en riesgo la adecuadra operartividad” de las aeronave, señala el informe de la Contraloría.
Debe recordarse que el Ejército contrató sin licitación a la empresa panameña Milenium Veladi Corp., a sabiendas de que los rusos enfrentaban dificultades para cumplir los acuerdos comerciales con otros países debido a la guerra con Ucrania.
Es más, sobre la base de un informe anterior de la Contraloría sobre este caso, la Fiscalía Anticorrupción denunció a los responsables. Entre los investigados se encuentra el actual comandante general del Ejército, Oswaldo Calle Talledo.
Como ha informado La República, oficiales del CEMAE han reportado deficiencias en los trabajos de Milenium Veladi Corp., pero se está organizando una ceremonia oficial para la reposición al servicio de dichas aeronaves.
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