La
El gremio advirtió que estos vehículos, por sus características técnicas, no califican como
Según el pronunciamiento de la
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“Un VMP no requiere tarjeta de identificación vehicular, placa de rodaje, SOAT ni un conductor con licencia de conducir. Pero esa condición cambia cuando el vehículo supera los 25 km/h o permite transportar a más de una persona”, explicó
Diferencias entre VMP y vehículos automotores eléctricos
El gremio automotor precisó que los
La circulación por veredas está prohibida, salvo que el conductor descienda y lleve el vehículo a pie ante un bloqueo.
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“Las veredas son espacios destinados al peatón. Permitir o normalizar la circulación de estos vehículos sobre la acera aumenta el riesgo de accidentes y
Por el contrario, las
Por ello, deben contar con
Seguridad y fiscalización, claves para la micromovilidad
La
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El cumplimiento de estas reglas es esencial para evitar accidentes y
Desde el gremio se insiste en que ordenar el segmento de la micromovilidad resulta fundamental para promover una movilidad más segura, eficiente y responsable en las ciudades.
“La micromovilidad puede aportar mucho en el desplazamiento de las personas en la ciudad, pero necesita reglas claras y cumplimiento efectivo”, sostuvo Tarazona.
Reglas claras para un crecimiento sostenible
La
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La entidad considera que el ordenamiento del segmento permitirá avanzar hacia una movilidad más moderna y sostenible, siempre bajo reglas claras y el cumplimiento de la normativa vigente.
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