Etiqueta: Paro nacional

  • Transportistas suspenden paro nacional del 2 de junio tras reunión con el Ejecutivo: «Hay un plazo hasta mañana»

    Sociedad01 Jun 2026 | 11:53 h

    Transportistas suspenden paro nacional del 2 de junio tras reunión con el Ejecutivo: «Hay un plazo hasta mañana»

    Gremios de Lima y Callao dieron plazo hasta el 2 de junio para que el Gobierno publique el decreto de urgencia que oficializa un subsidio temporal por kilómetro recorrido.

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    • Paro total de transportistas del 2 de junio sigue en pie: gremios mantendrán medida de fuerza por «incumplimiento de los acuerdos suscritos»

    Los gremios de transporte público suspendieron su paro nacionalLos gremios de transporte público suspendieron su paro nacional | DifusiónFoto del autorValeria TossoEscucharResumenCompartir

    Los

    Héctor Vargas, presidente de la Coordinadora de Empresas de Transporte Urbano, explicó que la decisión se adoptó tras recibir el compromiso del

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    Según indicó, la medida forma parte de las gestiones que los gremios realizan desde abril para enfrentar la crisis económica del sector.

    El representante detalló que el subsidio contemplará un pago por kilómetro recorrido para las empresas de transporte urbano, un

    PUEDES VER: Aprobado por el Ejecutivo | Transportistas recibirán subsidio de S/4 por galón de diésel durante dos meses

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    Por su parte, el ministro Prieto informó que el Gobierno se comprometió a publicar el decreto de urgencia a más tardar este 2 de junio. La propuesta, dijo, contempla medidas extraordinarias de carácter económico y financiero para garantizar la continuidad del servicio de transporte público.

    “Este decreto recoge la mayor amplitud de beneficiarios posibles y establece el subsidio por kilómetro recorrido que ha sido un pedido de los gremios”, señaló.

    Vargas advirtió que los gremios concedieron un último plazo al Gobierno para cumplir con ese compromiso.

    “En los acuerdos se ha puntualizado que

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    Acuerdo fue formalizado en un acta

    Los compromisos alcanzados fueron formalizados en un acta suscrita entre el

    Entre los puntos pendientes figura la elaboración de un plan de rescate económico y financiero para las empresas de transporte urbano, dentro de la denominada “Mesa 2” de diálogo. Las partes también acordaron continuar las negociaciones sobre beneficios tributarios.

    Al dar lectura al acta, Prieto confirmó que los gremios dejaron sin efecto la paralización prevista para este 2 de junio.

    “Los representantes gremiales de transporte urbano regular de Lima y Callao levantan la medida social anunciada para el 2 de junio”, indicó.

    Transportistas advierten crisis económica

    Vargas sostuvo que el subsidio es solo una de las medidas solicitadas por los gremios. Afirmó que varias empresas ya quebraron por la crisis económica y que otras están en riesgo de seguir el mismo camino.

    “El sector transporte urbano se encuentra atravesando por una severa crisis económica. Algunas empresas ya han quebrado y otras están en camino de hacerlo”, advirtió.

    El dirigente remarcó que los transportistas también demandan medidas de reactivación y un rescate financiero que permita garantizar la continuidad de las operaciones.

    “El compromiso del Estado no es solamente otorgarnos un subsidio temporal, sino avanzar en medidas de reactivación del sector”, sostuvo.

    Finalmente, aseguró que todos los gremios del transporte urbano regular de Lima y Callao respaldaron los acuerdos alcanzados con el Ejecutivo y ratificaron su disposición a continuar en las mesas de diálogo.

    • Paro de transportistas
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  • Transportistas confirman paro nacional indefinido para el martes 2 de junio

    Sociedad26 May 2026 | 15:23 h

    Transportistas confirman paro nacional indefinido para el martes 2 de junio por incumplimiento de promesas del Gobierno

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    Gremios confirmaron la participación del sector de transporte público, interprovincial y de carga pesada.Gremios confirmaron la participación del sector de transporte público, interprovincial y de carga pesada. | Composición LRFoto del autorLuis AguilarEscucharResumenCompartir

    Diversos

    La medida fue confirmada por dirigentes del sector, quienes señalaron que, pese a los acuerdos alcanzados con distintas entidades del Estado, hasta la fecha no se han emitido las disposiciones prometidas para enfrentar el incremento de costos operativos y la crisis que afecta al transporte.

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    Denuncian incumplimiento de acuerdos firmados con el Ejecutivo

    El anuncio fue realizado por Martín Ojeda, vocero de Transportes Unidos, quien sostuvo que el Gobierno no cumplió con implementar las medidas acordadas durante las reuniones realizadas el 14 y 15 de abril con representantes del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), la Presidencia del Consejo de Ministros (PCM), el Ministerio de Energía y Minas (Minem), el

    Según indicó, uno de los principales reclamos es la ausencia de los decretos de urgencia que, de acuerdo con los gremios, debían emitirse para aliviar la situación económica del sector. “Hasta el día de hoy no tenemos respuesta alguna. Nos reiteramos en esa fecha de paro porque no se han emitido los decretos de urgencia prometidos”, manifestó.

    Durante la conferencia también participaron representantes del transporte urbano, interprovincial y de carga pesada.

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    Transportistas de carga pesada advierten impacto por alza del diésel

    Giovanni Diez, representante del sector de carga pesada, señaló que aproximadamente el 90% de las 245.000 empresas del rubro opera utilizando diésel, combustible cuyo precio, según indicó, se habría incrementado cerca de un 70%.

    Explicó que este aumento afecta directamente la estructura de costos del servicio. “El costo operativo prácticamente se traduce en combustible. El transporte ya no puede aguantar más”, afirmó.

    Además, recordó que durante las conversaciones con el Ejecutivo solicitaron un subsidio temporal de S/4 por galón durante dos meses consecutivos, propuesta que —según denunció— no fue implementada pese a haber quedado registrada en actas.

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    Crisis por inseguridad y falta de conductores

    Por su parte, Héctor Vargas, presidente de empresas de transporte urbano de Lima y Callao, sostuvo que el sector enfrenta una problemática que va más allá del precio del combustible.

    Según explicó, desde 2024 las empresas reportan una disminución sostenida de conductores debido al aumento de amenazas y hechos de violencia.

    “Muchos conductores se están saliendo del mercado por miedo. Hoy las empresas operan apenas al 30% o 40% de su capacidad”, indicó.

    El dirigente señaló que durante las mesas técnicas el Ejecutivo reconoció una crisis estructural y se comprometió a adoptar medidas extraordinarias para el sector. No obstante, afirmó que hasta ahora no existe información oficial sobre el avance de esas acciones. “Ante este silencio y esta incertidumbre total hemos tomado la decisión de paralizar”, expresó.

    Paro incluirá transporte urbano, interprovincial y carga pesada

    Los dirigentes informaron que la medida anunciada para el 2 de junio comprenderá servicios de transporte urbano de Lima y Callao, empresas interprovinciales y unidades de carga pesada en distintas regiones del país.

    Los gremios indicaron que, de no existir una respuesta del Ejecutivo en los próximos días, la paralización se mantendrá de forma indefinida.

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  • Paro agrario: arroceros y bananeros bloquean carreteras y exigen declarar en emergencia el sector

    Sociedad25 May 2026 | 16:58 h

    Paro agrario: productores arroceros y bananeros bloquean vías en varias regiones y exigen declarar en emergencia el sector

    Miles de productores agrarios protestan ante la crisis económica y bloquean importantes carreteras. En Piura, se registran múltiples piquetes en la

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    Productores exigen declaratoria de emergencia para el sector agropecuarioProductores exigen declaratoria de emergencia para el sector agropecuario | Almendra Ruesta/La RepúblicaFoto del autorValeria TossoEscucharResumenCompartir

    El

    Desde las primeras horas del día, se reportan interrupciones en importantes corredores viales del norte, sur y oriente del país, lo que ha generado serias dificultades en el tránsito de pasajeros y carga.

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    lr.peProductores exigen declaratoria de emergencia para el sector agropecuario

    Manifestantes bloquean carreteras en Piura, Puno y San Martín. Foto: Comunicados oficiales del Comité de Lucha

    Bloqueos en el norte concentran la mayor afectación

    En Piura, los bloqueos se extienden a lo largo de la

    Los puntos de protesta se distribuyen en distintos corredores viales de alta circulación, con presencia de piquetes en carreteras como Piura-Sullana, Piura-Sechura y Sullana-Las Lomas, además de accesos en zonas como Tambogrande y el puente La Manuela. Estas interrupciones han provocado que en distritos como La Unión y Catacaos se registre la suspensión total del tránsito hacia la capital regional.

    En la ciudad de Chiclayo, agricultores del valle de Chancay–Lambayeque, que reúne a más de 32.000 productores, marchan hacia el Gobierno Regional de Lambayeque en una movilización denominada “la marcha de sacrificio”. La protesta busca llamar la atención de las autoridades ante la caída de los precios de sus cultivos por segundo año consecutivo.

    Paro agrario en Chiclayo

    Paro agrario en Chiclayo

    Los manifestantes advirtieron que productos como el maíz, algodón y caña de azúcar registran pérdidas sostenidas. “Todos los cultivos están afectados. Hay una caída de precios en el campo por dos años consecutivos que nos preocupa y estamos perdiendo el capital”, señaló el dirigente de la Junta de Usuarios Chancay–Lambayeque, Carlos Guevara.

    Asimismo, exigieron la reducción o suspensión de las importaciones de arroz, al considerar que la producción nacional puede abastecer la demanda del país y que el ingreso de producto extranjero agrava la crisis del sector agrícola.

    Medios de comunicación de la región Tumbes reportaron que productores de arroz, limón y plátano bloquearon la carretera Panamericana Norte a la altura del distrito de Corrales. En este punto los agricultores quemaron llantas para exigir atención urgente ante la grave crisis que golpea su sector.

    La medida de lucha paralizó el tránsito por aproximadamente 45 minutos, afectando el transporte de pasajeros y carga. Luego de esto la vía fue liberada con apoyo de la Policía Nacional.

    Arequipa, Puno y San Martín también registran bloqueos

    En el marco del paro agrario, en la región

    Asimismo, durante el paro agrario en la región

    En Arequipa, los arroceros de Uraca Corire, en la provincia de Castilla, se movilizan a pie hacia Camaná para concentrarse con otros grupos de arroceros de los valles de Ocoña, Camaná y Tambo. Además, acordarán de qué manera se llevará a cabo el paro indefinido. También evalúan bloqueos en el puente Pucchun, en Camaná, el cual está ubicado en la vía Panamericana Sur. Según informaron voceros, esta medida dependerá del número de manifestantes agrarios.

    Productores de arroz levantan su voz para exigir que se declare en emergencia la agricultura

    En Arequipa arrojaron su producto a la pista. Foto: Mirelia Quispe/LR.

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    ¿Qué exigen los productores?

    Conveagro señaló que la protesta responde a la grave crisis que atraviesa el sector agropecuario debido a la caída de precios de productos agrarios, el incremento del costo de fertilizantes, combustible e insumos agrícolas, además de los efectos del cambio climático y el riesgo del fenómeno de El Niño.

    En su pliego de reclamos, los gremios agrarios solicitan la declaratoria de emergencia del sector, medidas inmediatas frente a la caída de precios y acciones urgentes para reducir el impacto económico sobre miles de productores.

    Productores exigen declaratoria de emergencia para el sector agropecuario

    Productores exigen declaratoria de emergencia para el sector agropecuario

    La organización advirtió que sectores como el arrocero, bananero, cañicultor, lechero, limonero y diversas cooperativas cafetaleras enfrentan una situación crítica que podría llevarlos a la quiebra. Asimismo, cuestionó la falta de respuesta del Ejecutivo pese a que, según indicó, las advertencias sobre la crisis se realizaron desde hace más de dos meses.

    Conveagro también afirmó que, si el Gobierno no atiende sus demandas, exigirán la renuncia del ministro de Desarrollo Agrario y Riego.

    Crisis del arroz golpea a Piura

    En medio de la paralización, la Dirección Regional de Agricultura Piura (DRAP) expresó su respaldo a las demandas de los productores arroceros y reconoció la gravedad de la crisis que afecta al sector.

    El director regional de Agricultura, Ilich López Orozco, indicó que la entidad participa en mesas de trabajo con representantes del Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego (Midagri) y la Presidencia del Consejo de Ministros para buscar soluciones relacionadas con financiamiento y apoyo al agro.

    “Nosotros siempre vamos a estar al lado de los productores porque necesitan el respaldo de sus autoridades. Esperamos que esta paralización permita encaminar soluciones importantes para el sector”, declaró.

    La DRAP informó, además, que durante la campaña complementaria reducirá entre 5.000 y 8.000 hectáreas de arroz en Piura con el objetivo de disminuir la sobreoferta y evitar mayores pérdidas económicas para los agricultores. Actualmente, la región registra cerca de 50.000 hectáreas de arroz sembradas al año.

    Como alternativa, las autoridades regionales promueven la siembra de cultivos como menestras y ajonjolí, productos que presentan mayor demanda y mejores oportunidades comerciales en mercados internacionales.

    Clases virtuales y mercados cerrados

    La Dirección Regional de Educación de Piura informó que algunas instituciones educativas brindarán clases remotas debido al paro agrario y a los bloqueos de vías registrados en distintos puntos de la región. La medida dependerá del contexto de cada institución educativa y contempla la posibilidad de reprogramar los días lectivos perdidos.

    En paralelo, la jornada de protesta también impacta otros servicios. Transportistas acataron parcialmente la paralización y varios mercados de la región no abrieron sus puertas, lo que generó afectaciones en el abastecimiento y la movilidad de la población durante el desarrollo del paro indefinido.

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