Gobierno oficializa subsidio de hasta S/0,50 por kilómetro a empresas de transporte público en Lima y Callao

combi - pasajes - combustibles - transporte - inflación
El financiamiento proviene de una transferencia de S/ 44 millones del Ministerio de Economía y Finanzas a la ATU, de uso exclusivo para el subsidio.

El

Según el Decreto de Urgencia Nº 006-2026, publicado en

Subsidio, rescate financiero y diálogo sectorial

El acuerdo fue anunciado por el

etanol - gasolina - diesel - combustibles

El apoyo económico será pagado en dos periodos de 30 días y exige a los operadores seguro, GPS y certificación técnica vigente de los vehículos.

El acta contempla tres compromisos: la entrega del subsidio por kilómetro, el inicio de un proceso de rescate económico-financiero y la garantía de que el Ejecutivo emitiría el decreto de urgencia.

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El rescate financiero entra en agenda tras la presión sectorial

El eje central del acuerdo es el

Transporte en Lima: congestión, informalidad y baja velocidad elevan el costo económico del tráfico. (Foto: Agencia Andina)

Transporte en Lima: congestión, informalidad y baja velocidad elevan el costo económico del tráfico. (Foto: Agencia Andina)

El financiamiento proviene de una transferencia de

El cálculo del subsidio se realizará en dos periodos de 30 días, y la ATU publicará mensualmente la

El segundo compromiso recogido en el acta es la creación de una mesa técnica (“Mesa 2”) para diseñar un plan de

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Dos buses de transporte urbano, uno blanco y verde y otro amarillo y azul, circulan en una calle de Lima o Callao, con pasajeros visibles y edificios urbanos de fondo

Buses de transporte urbano de Lima y Callao. (MTC)

“Algunas empresas ya han quebrado, otras están en camino”, señaló Vargas, quien subrayó que el subsidio no genera utilidades sino que busca evitar el colapso del sistema.

El tercer punto establece la continuidad del diálogo en una nueva mesa de trabajo (“Mesa 3”), dedicada a analizar posibles

Condiciones y vigilancia del cumplimiento

La publicación del decreto de urgencia fue la condición clave para suspender el paro. El

Dos hombres en trajes formales sentados ante un fondo azul con el logo de "ATU" y el texto "AUTORIDAD DE TRANSPORTE URBANO PARA LIMA Y CALLAO", uno habla por micrófono

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto, y el presidente ejecutivo de la ATU, David Hernández, anuncian el acuerdo con los gremios para levantar el paro de transporte urbano en Lima y Callao. (MTC)

“La comunicación y el diálogo tienen que ser constantes y permanentes para evitar situaciones que conlleven medidas que no suman a la ciudad”, declaró Astorga.

El Decreto de Urgencia establece que los recursos depositados a los operadores “tienen el carácter de intangible, no pudiendo ser objeto de embargo ni retención”.

La vigencia de la medida se extiende hasta el 31 de diciembre de 2026 y la ATU deberá presentar al Congreso un informe sobre el impacto de la medida tras el último pago del subsidio.

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