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De acuerdo con información preliminar recibida por
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Osinergmin verifica situación en la monoboya
Osinergmin informó que su personal de supervisión se trasladó al lugar para efectuar las inspecciones correspondientes y comprobar el cumplimiento de las
“Iniciamos acciones de fiscalización ante información de presencia de hidrocarburos en el terminal monoboya de la Refinería La Pampilla. Nuestro personal de supervisión se dirige a la zona para realizar las verificaciones correspondientes y comprobar el cumplimiento de las medidas técnicas y de seguridad”, se lee en el post de Osinergmin en X.
Derrame estaría relacionado con el Seaways Bonita
La información reportada por el área de Flotas señala que se confirmó un
El volumen de hidrocarburo involucrado continúa sin ser establecido. El reporte señala que la cantidad aún está por determinar, por lo que no existe hasta el momento una cifra oficial que permita dimensionar la magnitud del incidente.
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Evaluarán posibles incumplimientos
Como parte de su intervención, Osinergmin determinará si se cumplieron las disposiciones de
“De identificarse incumplimientos a la normativa vigente, iniciaremos los procedimientos administrativos sancionadores que correspondan”, indicó Osinergmin. Hasta que concluyan las verificaciones, tampoco se ha establecido oficialmente si el incidente tendrá consecuencias sobre las operaciones, el abastecimiento o el mercado.
Otros derrames de Repsol en Perú
- Derrame de 2013: El 4 de febrero de 2013 se produjo un derrame en el Terminal Multiboyas N.° 2 de la Refinería La Pampilla, durante operaciones relacionadas con la descarga de crudo. Aunque inicialmente se reportaron 7 barriles, las posteriores verificaciones determinaron que el volumen alcanzó
- Derrame del 15 de enero de 2022: Es el antecedente de mayor magnitud asociado a Repsol en el país. El incidente ocurrió mientras el buque Mare Doricum realizaba operaciones de descarga en el Terminal Multiboyas N.° 2 de La Pampilla. El derrame alcanzó el litoral de
- Segundo derrame del 24 de enero de 2022: Nueve días después del desastre inicial, se registró un nuevo evento en el Terminal Multiboyas N.° 2. La emergencia fue comunicada por la propia Refinería La Pampilla y estuvo relacionada con la presencia de crudo en la superficie marina. Las autoridades trataron este episodio como un evento independiente del ocurrido el 15 de enero, aunque ambos formaron parte de la crisis ambiental generada ese mes.
- Derrame del 5 de diciembre de 2024: Osinergmin informó sobre otro incidente en las instalaciones de La Pampilla, esta vez relacionado con el buque
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