¿Buses o tanques? Transporte público en Perú se protege con cabinas blindadas y vidrios antibalas ante avance de la extorsión

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Las medidas adoptadas por el Corredor Rosado en Lima y Callao evidencia el cansancio de los transportistas por los ataques criminales que sacuden continuamente la capital peruana por la ola de extorsiones. Operarios han instalado paneles de acero y vidrios reforzados en la cabina de autobuses. | Video: América TV
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La

De acuerdo con información difundida por el

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El

Bus blindado

Bus blindado en Lima – América TV

El proyecto contempla la instalación de

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La medida fue anunciada por el alcalde del Callao,

Empresas optan por reforzar sus unidades

Pérez señaló que algunas compañías han decidido invertir en medidas de seguridad ante las amenazas que reciben. El alcalde evitó identificar a las empresas involucradas, debido al riesgo de que revelar sus nombres pueda convertirlas en nuevos objetivos de los grupos criminales.

“Hay empresas del consorcio que ya no quieren ser extorsionadas. Prefieren invertir en darse la seguridad, saber que van a ser blindadas con acero”, declaró.

El anuncio refleja una de las respuestas que vienen adoptando los operadores del transporte público frente a las extorsiones, un delito que en los últimos años se ha convertido en uno de los principales problemas de seguridad para empresas, conductores y trabajadores del sector en Lima y Callao.

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Un hombre con chaqueta blanca sostiene un panel de vidrio oscuro frente a un autobús blanco con una franja rosada

César Pérez inspecciona una lámina de blindaje en un autobús del Corredor Rosado para proteger a los pasajeros ante extorsiones en Callao. (Andina / Editora Perú)

¿Cómo serán las cabinas de los buses?

El sistema de protección estará concentrado en la zona ocupada por el conductor. Las modificaciones contemplan

El parabrisas y la ventana lateral del conductor serán reforzados como parte de la intervención. La finalidad es reducir la vulnerabilidad de los trabajadores durante el servicio, especialmente ante ataques dirigidos contra los vehículos.

La implementación será progresiva y la Municipalidad del Callao espera que

Municipalidad y consorcio financiarán el proyecto

El reforzamiento de los buses será desarrollado mediante un

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De acuerdo con el alcalde, ambas partes asumirán conjuntamente el gasto de las modificaciones. La comuna también busca incorporar a empresas especializadas en blindaje para conseguir condiciones económicas que permitan reducir el costo de las intervenciones.

“Van a hacer un convenio de cooperación para juntos hacer ese gasto”, explicó Pérez, quien añadió que se busca que las compañías dedicadas al blindaje puedan ofrecer un denominado

Un espejo retrovisor refleja a un conductor con camisa blanca y corbata rosada junto a una cámara de seguridad en el interior de un bus

Un conductor del corredor rosado opera un vehículo equipado con cámaras de vigilancia para reforzar la seguridad en el Callao. (ANDINA / EDITORA PERU)

Más de 50 buses ya tienen cámaras de seguridad

El blindaje de las unidades se sumará a un sistema de vigilancia que ya funciona en parte de la flota.

Más de 50 buses del Corredor Rosado cuentan actualmente con cámaras de seguridad, según la información proporcionada por la Municipalidad del Callao. Las unidades también disponen de sistemas de

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Las imágenes son supervisadas desde la central de monitoreo de la Municipalidad Provincial del Callao. La comuna busca, además, conectar las cámaras instaladas en los buses con sus

La combinación de videovigilancia y geolocalización permitirá realizar un seguimiento de los vehículos mientras prestan servicio y facilitar la coordinación con los equipos de seguridad cuando se detecte una situación de riesgo.

La Municipalidad de Lima ha presentado un prototipo de bus de transporte público con blindaje antibalas. Esta iniciativa busca proteger a los conductores de los constantes ataques y mejorar la seguridad para los pasajeros, incorporando también cámaras de vigilancia y conexión a internet satelital. – TV Peru Noticias

Una ruta entre el Callao y el centro de Lima

El Corredor Rosado conecta el distrito de

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La ruta atraviesa zonas de ambas jurisdicciones y transporta diariamente a pasajeros entre el Callao y la capital peruana. Por ello, la Municipalidad del Callao busca que el sistema de vigilancia pueda acompañar a las unidades durante todo su recorrido.

El uso de cámaras dentro de los buses también permitiría contar con registros audiovisuales de eventuales incidentes y aportar información para las investigaciones posteriores.

Una medida que busca extenderse a otros operadores

La Municipalidad del Callao espera que el reforzamiento de los buses del Corredor Rosado pueda convertirse en una referencia para otras empresas que operan rutas de transporte público y enfrentan amenazas similares.

El plan combina

La meta inmediata es que toda la flota del Corredor Rosado cuente con las modificaciones antes de que termine el año. Para las autoridades y los operadores, el desafío será implementar estas medidas sin interrumpir el servicio y, al mismo tiempo, reducir la exposición de conductores y pasajeros a la violencia asociada a las extorsiones.

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