Tres petroleros vinculados al transporte de crudo ruso fueron atacados este jueves con drones en el mar Negro, según informó el portal especializado
Los barcos afectados son el James II, abanderado en Palau y con destino declarado a Rumanía, y los petroleros Altura y Velora, ambos registrados en Sierra Leona. Estos dos últimos realizaban una operación de trasvase de crudo cuando fueron alcanzados.
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Las autoridades turcas enviaron embarcaciones de la guardia costera al lugar. Según las primeras informaciones, todos los marineros están ilesos.
No es la primera vez que el Altura protagoniza este tipo de incidentes. En marzo,
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REUTERS/Amit Dave/File Photo
Ucrania ha reivindicado en el pasado ataques similares contra la flota fantasma, aunque no emitió declaración pública sobre los incidentes de este jueves. Kiev ha desarrollado una estrategia sostenida de ataques con drones navales contra objetivos marítimos rusos, desde la flota de guerra en Sebastopol hasta los buques que nutren las arcas del Kremlin.
La flota fantasma es uno de los frentes más complejos de la guerra económica paralela al conflicto. Desde 2022, Moscú construyó una red de centenares de barcos que operan bajo registros opacos, apagan sus sistemas de identificación y realizan trasvases en alta mar para disimular el origen del crudo. Según el Centro de Investigación de Energía y Aire Limpio (CREA) de Helsinki, en agosto de 2025 unos 125 de los 400 barcos que exportaban petróleo ruso eran petroleros fantasma. La Unión Europea ha respondido con sucesivos paquetes de sanciones: en abril de 2026 aprobó el vigésimo, que añadió 46 nuevos buques y elevó a 632 el total de embarcaciones designadas.
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Las exportaciones de petróleo son la principal fuente de ingresos con la que Rusia financia su maquinaria militar, lo que convierte la interrupción de esa cadena en un objetivo estratégico para Kiev. Según
La posición de Turquía resulta especialmente delicada. Ankara mantiene vínculos de cooperación con Kiev —fue mediadora en acuerdos de exportación de grano ucraniano— pero también importantes lazos económicos con Moscú y es el país cuyas aguas quedan más expuestas a los incidentes. El Gobierno turco ha protestado en repetidas ocasiones ante ambas capitales por los ataques en su zona económica exclusiva, advirtiendo sobre los riesgos para vidas humanas y el medioambiente. La viceministra de Exteriores señaló ante el Parlamento que el país observa una escalada muy seria y que los episodios en su zona exclusiva motivaron las gestiones diplomáticas ante Moscú y Kiev.
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Los ataques de este jueves añaden un nuevo capítulo a una guerra marítima que no da señales de remitir:
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