Andy Green volvió a marcar un hito automovilístico en las
El conductor de 64 años, condujo un vehículo de 9,75 metros de largo impulsado por dos motores de combustión interna a hidrógeno, con una potencia conjunta de
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La nueva marca quedó muy por debajo del récord absoluto de velocidad en tierra, que
Cómo fue la prueba y qué vehículo utilizó
El recorrido se realizó en las salinas de Bonneville, en el estado de Utah, sobre una
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Los motores utilizados
Por su parte, la cobertura del
El piloto describió una experiencia de gran exigencia física. Declaró que a esa velocidad todo ocurre con rapidez extrema y que el suelo se acerca “muy, muy rápido”. También relató que
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El antecedente de 1997 y el regreso de Green a Bonneville
La carrera de Green ya ocupaba un lugar singular en la historia del automovilismo de velocidad. En 1997, en el desierto de Black Rock, en
Antes de este nuevo intento, Green también había registrado otra marca en las salinas de Bonneville. En 2006, estableció el
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La prueba de esta semana tomó aquel antecedente como referencia inicial, ya que el británico regresó a Utah con la intención de superar aquel nivel con una tecnología distinta.
El piloto había llegado a considerar cerrada su etapa en este tipo de desafíos, pero volvió a competir tras ser convocado por
Qué busca demostrar JCB con el hidrógeno
La apuesta de
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De acuerdo con
La mayor parte del hidrógeno que hoy se produce en el mundo proviene de
Ese punto aparece como uno de los principales límites para su expansión.
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