Ataque en el mar Rojo: un proyectil hundió un buque mercante de bandera india frente a las costas de Yemen

El buque Marlin Luanda arde en el golfo de Adén tras ser alcanzado por un misil antibuque lanzado desde una zona de Yemen controlada por los rebeldes hutíes (EP/Archivo)
El buque Marlin Luanda arde en el golfo de Adén tras ser alcanzado por un misil antibuque lanzado desde una zona de Yemen controlada por los rebeldes hutíes (EP/Archivo)
Guardar

Un

La embarcación, identificada como

El ministro de

PUBLICIDAD

El

En un comunicado oficial, la cancillería expresó una firme condena por lo ocurrido. “

Un ferry navega junto al petrolero de bandera india Desh Garima mientras descarga crudo en una terminal de Mumbai, tras cruzar el estrecho de Ormuz en medio de las tensiones en Medio Oriente (REUTERS/Francis Mascarenhas/Archivo)

Un ferry navega junto al petrolero de bandera india Desh Garima mientras descarga crudo en una terminal de Mumbai, tras cruzar el estrecho de Ormuz en medio de las tensiones en Medio Oriente (REUTERS/Francis Mascarenhas/Archivo)

La cartera diplomática agradeció el apoyo brindado por las autoridades yemeníes durante la operación de salvamento.

Además, India manifestó su preocupación por la creciente inseguridad en esa ruta marítima.

PUBLICIDAD

Hasta el momento, ningún grupo se ha reivindicado la autoría del ataque. Sin embargo, las fuerzas de la

El episodio ocurre en medio de un nuevo deterioro de la seguridad en el mar Rojo, donde los rebeldes hutíes, respaldados por Irán, han intensificado las amenazas contra el tráfico marítimo. En las últimas semanas, el grupo anunció su intención de

PUBLICIDAD

Un ataque con proyectil hundió un buque mercante de bandera india frente a las costas de Yemen (EFE/EPA/YAHYA ARHAB/ARCHIVO)

Un ataque con proyectil hundió un buque mercante de bandera india frente a las costas de Yemen (EFE/EPA/YAHYA ARHAB/ARCHIVO)

La situación también se desarrolla en un contexto de creciente tensión regional vinculado al enfrentamiento entre Estados Unidos e Irán, que ya había provocado alteraciones en el tránsito por el

Las acciones contra embarcaciones comerciales han generado un impacto directo sobre las cadenas de suministro internacionales. Desde el inicio de la campaña hutí contra el tráfico marítimo en el mar Rojo, numerosas compañías navieras optaron por modificar sus rutas y rodear el continente africano para evitar el riesgo de nuevos ataques, una decisión que incrementó significativamente los tiempos de viaje y los costos del transporte de mercancías.

PUBLICIDAD

India también ha debido adaptar parte de su comercio energético. Ante la inseguridad en la zona, varias refinerías del país comenzaron a privilegiar cargamentos de petróleo provenientes de Medio Oriente bajo contratos de entrega directa, reduciendo la exposición de sus buques a las áreas de mayor riesgo en el mar Rojo.

Compartir nota:

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *